黄连山省的行政概况

〖壹〗 、年8月12日 ，越南国会决定把黄连山省划分为安沛（Yên Bái）
、老街（Lào Cai）两省。

〖贰〗、黄连山省位于越南西北边境省份 。北界中国云南省红河州 、文山州接壤
，东同河宣省相连，西邻莱州省 ，西南为山罗省，南靠永富省
。面积14
，125平方公里，人口102万（1989） ，首府老街。河内-老街铁路直通首都
，13号干线公路通邻近各省 。

〖叁〗、- **行政区划**：黄连山位于中国的云南省绿春县境内，地处该县中南部 ，与老挝丰沙里自然保护区相连
，表明了其跨境的生态价值。- **保护区面积**：黄连山国家级自然保护区总面积达到65058hm，森林覆盖率高达73% ，这说明该地区拥有广阔的森林资源
。

〖肆〗
、黄连山省除安沛地区的气候接近平原地区外
，其余地区则冬季寒冷，夏季炎热。夏季常常连续几天大雨不停 。好发山洪
。春季阴雨连绵 ，气候温和。秋季常刮风下雨 。红河谷地较宽阔
，气候稍为宜人
。沙巴、孟康 、巴卡等山区的气候夏凉冬寒，偶有小雪。黄连山年降雨量3200毫米 。

河内老街高速公路介绍?

〖壹〗
、河内老街高速公路始于河内世界机场所在的内排 ，止于和中国接壤的老街省，途经越南河内、永福 、富寿
、安沛和老街5个省市
，全长245公里，是越南迄今规模最大的高速公路项目
。其中 ，河内—安沛路段有4条行车道和2条紧急停车道
，设计时速100公里；安沛—老街段有2条行车道，2条紧急停车道 ，设计时速80公里。上面就是建筑网对河内老街高速公路的介绍 。

〖贰〗、首条高速公路：2014年9月21日
，越南首都河内至老街的高速公路全线正式通车，这是越南首条连接越中边境的高速公路
。建设与发展：随着越南经济的发展和交通需求的增长 ，越南政府一直在不断推进高速公路的建设。除了河内至老街高速公路外
，越南还在其他地区建设了多条高速公路，以改善交通状况和促进经济发展 。

〖叁〗 、越南有高速公路。以下是关于越南高速公路的简要介绍：首条高速公路：2014年9月21日 ，越南首都河内至老街高速公路全线正式通车
，这是越南首条连接越中边境的高速公路
。

〖肆〗
、首条高速公路：2014年9月21日，越南首都河内至老街的高速公路全线正式通车 ，这是越南首条连接越中边境的高速公路。交通建设：越南在交通建设方面不断推进，高速公路网络也在逐步扩展
，以满足日益增长的交通需求 。综上所述，越南已经建设有高速公路 ，并且随着交通建设的不断发展
，高速公路网络也将不断完善
。

〖伍〗、014年9月21日，越南首都河内至老街的高速公路正式全线通车 ，这是越南首条连接越中边境的便捷通道。该高速公路的建设不仅提升了越南的交通基础设施水平
，还极大地促进了越中两国的经贸往来和人员交流 。

〖陆〗 、首条高速公路：2014年9月21日，越南首都河内至老街高速公路全线正式通车 ，这是越南首条连接越中边境的高速公路
。建设情况：虽然越南的高速公路建设起步较晚
，但近年来越南政府已经加大了对基础设施建设的投入，包括高速公路的建设。可以预见 ，随着时间的推移
，越南的高速公路网络将会不断完善和扩展 。

老街省的行政区划

〖壹〗
、截至2025年3月27日越南内政部公布行政区划调整方案前，安沛省下辖1市、1市社和7县 ，调整后原安沛省被合并至老街省
。调整前的行政区划安沛市（Thành ph Yên Bái）：作为安沛省的省会，是全省的政治 、经济和文化中心
，在行政管理和公共服务等方面发挥着核心作用。

〖贰〗、行政区划与最低工资标准：老街省下辖多个县和市，其中老街市属于二类地区 ，劳动者的每月最低工资标准为416万越南盾（大约178美元）；胜县
、沙坝县等为三类地区
，最低工资标准为364万越南盾（约156美元） 。这些工资标准反映了老街省不同地区的经济发展水平
。

〖叁〗、越南老街省老街市下辖的农村地区主要包括以下5个社（X）：甘棠社（X Cam ng）甘棠社是老街市农村行政区划的重要组成部分，其名称源于越南语“Cam ng” ，可能因当地自然或人文特征得名。

〖肆〗 、地理位置与行政划分：老街市位于越南老街省的中心
，是连接越南和中国西南地区的交通要冲和重要商业枢纽 。老街省由老街市和甘塘市，以及沙巴
、北刹、孟康 、保胜
、文本、保安等八县共同构成。政治经济文化角色：老街市在老街省中扮演着政治 、经济
、文化的多重角色
。