2021年5月1日驾考新规

考试预约时间调整：考取小型自动挡汽车驾驶证的 ，科目三考试预约的时间间隔由科目一考试合格后30日缩短至20日；增驾大中型客货车驾驶证的
，科目三预约时间间隔由科目一考试合格后40日缩短至30日。

摩托车驾考新规背景介绍 自2021年5月1日起，我国对摩托车驾考实施新规 。这一新规的背景是为了加强对摩托车驾驶员的管理 ，提高驾驶员的安全意识和技能水平，确保道路交通安全
。同时
，也为了配合政府相关政策的落实，促进摩托车产业的健康发展。

年龄不达标：学车需要满足一定的年龄要求 。对于小车类驾驶证（CCCC4） ，规定年龄需要满足在18-70周岁之间。有肇事逃逸经历：造成交通事故后逃逸属于情节非常严重的违法行为
，将被永久剥夺驾考的权利
。

021年科目二新规主要涉及考试项目调整，但并非全国统一实行“9选5” ，而是部分地区增至9项全考
，其余地区仍为5项。以下是具体说明：2021科目二新规核心内容自动挡考试项目减少：从2021年6月1日起，小型自动挡汽车驾驶证科目二取消“坡道定点停车和起步 ”项目 ，考试难度降低 。

想要增驾D照
，需要通过四个科目考试
。其中，科目一和科目四是理论考试 ，科目二和科目三是实车考核。科目一和科目四的考试内容是随机抽取的
，科目一有100道题目，科目四有50道题目 ，满分均为100分，90分为合格 。科目二的考试项目包括桩考 、通过单边桥
、坡道定点停车和起步
。

驾考新规2021年新政策调整内容包括考试科目、预约时间 、异地考试次数、代办服务和便利措施等多方面。考试科目中
，小型自动挡汽车科目二取消“坡道定点停车和起步
”项目 。预约时间调整方面，小型自动挡汽车驾驶证科目三预约时间间隔缩短至20日；增驾大中型客货车驾驶证 ，科目三预约时间间隔调整为30日
。

6月1号驾考新规

〖壹〗
、驾照考试6月起实施3项新规定
，主要涉及小型自动挡汽车考试项目优化、约考间隔时间缩短及异地考试次数增加。取消小型自动挡汽车科目二“坡道定点停车和起步”项目具体调整：小型自动挡汽车科目二考试项目由5项减少为4项，取消“坡道定点停车和起步 ” ，保留倒车入库 、侧方停车
、曲线行驶、直角转弯4项 。

〖贰〗 、科目三新规已于2025年6月1日正式实施
。此次科目三新规改革在约考间隔时间方面做出了调整。对于申请小型自动挡汽车驾驶证的人员
，科目三约考间隔时间从原来科目一考试合格后的30日调整为20日 。这一调整使得申请小型自动挡汽车驾驶证的考生待考时间减少了10天，能更快地进行科目三考试 ，加快拿证进程。

〖叁〗
、月1日起驾考科目三的新规主要包括以下调整：预约时间调整：小型自动挡驾照科目三考试的预约时间
，从科目一合格后需等待30日，调整为仅需20日
。大型客车、货车学员的科目三预约间隔 ，从原来的40日缩短至30日。

考驾照费用一年比一年高

从数据来看
，2025年上半年，北京地区驾校平均收费已达12800元 ，上海地区超过13500元，深圳部分驾校甚至突破15000元大关；三四线城市原本6000 - 8000元的培训费也普遍上浮至8000 - 10000元 。2024年全国驾校收费平均涨幅达到13%
，创下近五年新高
。

费用并不是一年比一年高，前几年我们这C1驾照正常拿到本要4500以上 ，现在比较高的要3300就可以
，虽然现在考试要求比以前严了很多，但现在考试项目都是最实用的 ，特别是科二
，我觉得比以前简单了，学生利用暑期学车一般一个多月大多数就能拿到驾照 ，第一次通过率就能达到90%以上
，不像以前要考两三次。

考过驾照的朋友也听过教练说过，驾照是一年比一年难了 ，以前其实是很简单的
，也没有那么严格，现在考的项目多了 ，规矩也多了，特别是难度在不断增加
，而且现在是用电脑识别的，一点出错都可以看出来 ，没有任何的情面可讲 。

+ 科目一120 + 科目二1600 + 科目三2400 + 科目四100 = 5420元
，从这一系列明显就感觉到收费模式的标准是大大的提高了，碰见这种事 ，哪个人的心态不都要崩溃了啊
。这考驾照真的是一年比一年难了
，不但难还收费你特高。

调整后，深圳30多家正规驾校人车比配额为每台教练车36人 。例如 ，之前深圳驾校每台教练车一年可以招100个人
，现在每年只能招36个人
。若驾校有100台车，以前一年可以有10000个指标 ，从7月底开始一年只能招3600个学员
，招生指标大幅减少。

驾考新规2023年3月份新政策

部分地区实施时间：例如天津，在2023年3月1日之后开始实行驾考新规 ，要求学员必须算满学时才能报名考试 。政策目的：确保学员有足够的学习时间和实践机会，从而提高驾驶技能和安全意识
。学时要求：学员在科目科目科目三等不同阶段
，都需要按照规定完成相应的学时要求，包括理论学习和实际操作训练。

其中 ，增驾大型货车驾驶证
，增驾时间可由5年缩短至3年，增驾中型货车 、牵引车可由3年缩短至2年 。

避免反复核查 ，方便退役军人就业
、从业驾车出行；出国人员因新冠疫情无法及时办理期满换证、审验业务的
，可以委托国内人员申请延期办理；2021年年底前未及时办理换证 、审验导致被注销的，可以回国后6个月内按正常手续办理换证
、审验 ，恢复驾驶资格。

除此之外
，新政还取消了C1报考年龄限制，放宽了大中型货车驾驶证的报考年龄
。在科目二和科目三考试中 ，也删减了一些科目。增驾方面
，持有CCBBAAA3驾驶证申请增驾轻型牵引挂车的，只需要通过科目二和科目三安全文明常识考试 。

.放宽了驾考的年龄 ，以前是规定在70周岁以下才可以考驾照，新规规定70周岁以上
，只有符合条件，经过评估之后还可以申请驾照
。

023年考驾照新规主要涉及考试内容优化、准驾车型调整 、跨省业务办理便利化等方面 ，具体如下：考试内容与项目优化增驾考试简化：持有C2驾驶证增驾C1
，或持有摩托车驾驶证增驾其他摩托车准驾车型时，仅需考科目二和科目三 ，无需重复考科目一和科目四。此举减少了增驾考生的考试负担 。

现在驾考为什么停考?

驾照科目三停考的原因主要有以下几点：道路维修：道路维修期间
，考试会暂停
。这是因为道路状况直接影响考试的准确性和安全性。为了保证考试环境的安全性和公平性，相关部门会在道路维修时暂停科目三考试 。系统升级维护：考试系统需要定期进行维护和升级 ，以确保系统的稳定性和公平性
。

近来官方未明确说明杭州2025年9月1日起全市科目三停考的具体原因。结合驾考政策调整的常见情况
，可能存在以下因素：第一，考试系统升级 。随着科技的不断发展 ，驾考系统也需要与时俱进
。升级考试系统可以提高考试的准确性和公正性
，减少人为因素的干扰。

现在考驾照要停考的原因可能有以下几点：考试资源紧张：场地限制：在一些地区，由于考试场地的容量有限 ，当考生数量超过场地承载能力时，可能会采取暂时停考的措施 。设备不足：考试设备的数量也可能成为限制因素。如果设备老化或数量不足
，无法满足所有考生的需求，同样可能导致停考
。